Керамические блоки история

Воздух  является отличным изолятором, и это стало основной идеей щелевой керамики.
В 60-х годах прошлого века было освоено производство щелевого кирпича. На тот момент это стало прорывом в теплосберегающих технологиях в жилищном строительстве. В производственной линейке некоторых заводов двойной щелевой кирпич сохранился и до нашего времени, но на сегодня применение его экономически не целесообразно, по сравнению с современными керамическими блоками. Теплотехнических характеристик двойного кирпича недостаточно, для удовлетворения СНиП "Тепловая зашита зданий" даже для южных регионов России, в результате чего в конструкцию внешней стены приходится включать слой теплоизоляции, что приводит к существенному, в несколько сотен тысяч рублей, увеличению затрат, при сравнении с теплоэффективными керамическими блоками, а также снижению срока службы здания до капитального ремонта. В статье Что лучше керамические блоки или двойной щелевой кирпич мы подробно сравниваем две технологии на примере конкретного проекта дома нашего каталога. 

История развития керамических блоков не могла остановиться на появление двойного щелевого кирпича. Совершенно очевидно, что кладочный раствор выступает как мощный "мостик холода". Решением по уменьшению процента кладочного раствора стало появление крупноформатного керамического блока. Развивая идею снижения доли кладочного раствора в объёме кладки инженеры предложили технологию пазогребневого соединения боковой стыковки блоков. В результате объём кладочного раствора в кубе кладки был снижен с 21% до 5%, что существенно улучшило показатели теплосбережения и впервые позволило отказаться от включения в конструкцию внешней стены слобого звена - утеплителя. В 80-х - 90-х годах прошлого века такие блоки с геометрией пустот прямоугольной или ромбовидной формы активно применялись в Германии для строительства жилья. Большинство российских производителей керамических блоков смогли освоить и реализуют в настоящее время именно эту устаревшую технологию. 

Теплотехнические характеристики таких блоков позволяют обеспечивать СНиП "Тепловая защита зданий" при использовании блоков с ромбовидной геометрией пустот при толщине 440мм, а в случае применения блоков с прямоугольной геометрией пустот при толщине 510мм. 

Как было отмечено выше, воздух выступает изолятором, и в отопительный период через стены тепло из дома уходит по извилистой дорожке керамических стенок крупноформатных блоков. Было понятно, что дальнейшее развитие технологии лежало в совершенствование геометрии внутренних стенок керамических блоков. В начале 2 000-х немецкие инженеры разработали технологию производства керамических блоков с более теплоэффективной решёткой (геометрией пустот). Благодаря замене прямых участков на диагональные, а также уменьшив толщину внутренних стенок, производители смогли предложить рынку керамические блоки, используя которые, требования СНиП "Тепловая защита зданий" стало возможным обеспечить уже при толщине 380мм, а в центральных регионах России при 300мм. Несомненно, это существенным образом отразилось на итоговых расходах. Керамические блоки впервые обошли по показателю затрат газосиликатные блоки. В статье Газобетонные блоки или керамические? Что выбрать? мы приводим подробное сравнение этих технологий на примере конкретного проекта нашего каталога. В России первым эту технологию освоил Самарский комбинат керамических материалова, и 10 лет выпускал блоки линейки СуперТермо.
В середине 2017года Самарский завод снял с производства блоки линейки СуперТермо, т.к. на смену им пришли блоки с ещё более теплоэффективной конструкцией - это блоки линейки Кайман. 

Следующей вехой в истории развития керамических блоков стало совершенствование конструкции замка, который являлся последним прямым мостиком холода в блоках предыдущих поколений. Появились блоки с пиловидной конструкцией замка, имеющей длинный путь для выхода теплового потока. Первым и пока единственным в России эту технологию освоил Самарский комбинат керамических материалов. С начала 2017 года налажен выпуск теплоэффективных керамических блоков линейки Кайман.